郴州国际陆港：为全市对外开放蓄势能、增动能

近日，在郴州国际陆港，装修工人正在高空中进行外墙装饰，目前，总部经济大楼裙楼主体工程总体完工；新建成的1号铁路专用线进入扫尾阶段，铁路线纵横交错伸向远方。

“自2022年9月16日，郴州国际陆港开港后，包含铁路专用线、国际物流通道场站等相关建设持续加快，运力运量显著提升，总运量由开港前16万吨/月提高到26万吨/月，月增长达62.5%。”郴州陆港发展有限公司总经理贺盛炎介绍道。

从“郴长欧”国际班列及“湘粤非”铁海联运首发成功，再到“跨境一锁”快速通关从郴州首发开行……郴州国际陆港以降本增效为中心，打通政策障碍壁垒，全力保障企业进出口便捷高效通关，不断激活外贸活力，为全市对外开放蓄势能、增动能。

“相较于从前公路运输至南沙港再装船海运，现在通过国际陆港‘湘粤非’铁海联运模式，从资兴工厂短途运输到陆港场站，再通过场站铁路运输至南沙港口的物流成本下降了近35%。”郴州旗滨光伏光电玻璃有限公司负责人说道，依托“湘粤非”铁海联运新模式，他们的产品可以顺畅地进入东南亚的主要销售区域。

“通过‘湘粤非’铁海联运线路，能免去装卸、存储等环节，直接装船出海，相当于把出海口搬到了郴州的家门口。”贺盛炎说。

此外，郴州国际陆港积极赋能“快放”拓新途。今年3月，经报海关总署同意，郴州“跨境一锁”湘粤港快速通关正式运行，成为全国除广东省以外的内陆地区率先试点，实现湖南往来香港货物在公路口岸、属地场所的自动快速核放。

“现累计发运‘跨境一锁’湘粤港直通车57趟，其中进口33趟、出口24趟。今年4月份，‘跨境一锁’快速通关模式还叠加农产品出口绿色通道，实现本地农产品从郴州到香港‘一站式’运抵。”贺盛炎说。

“当前，郴州国际陆港已建设运营近一年时间，较之以往，有更好的产业基础、有更优的区位条件、有更全的开放平台、有更优的物流通道。”贺盛炎表示，下一步，郴州国际陆港将依托郴州冶炼产能、矿产品贸易优势，试行进口有色金属在郴就地清关。试运行成功后，将成为郴州布局“国际有色金属集散交易中心”，推动有色金属产业从初级加工，向精深加工、新材料领域延伸的又一有利举措。