现场直击｜这块“硬骨头”是怎样被“啃”下来的？

8月13日18时，龙溪村至杨家坪瑶族村路段24公里全部抢通。至此，经连日抢修，资兴市境内因灾受损的行政村进村道路全部抢通。

白廊镇杨家坪瑶族村位于资兴、桂东、汝城的交界处，是此次受灾最重的行政村之一，群山环绕，林茂壑深，唯一通村公路环八面山腰间沿绝壁而行。这次抢通，被湖南高速建设工程有限公司项目总工程师周辉称之为绝壁上的“硬骨头”。

灾情之重，难以想象！据不完全统计，龙溪村至杨家坪瑶族村路段，桥梁全毁10米/1座，半毁20米/5座；涵洞全毁240米/25处；冲毁路基24000平方米/23处，冲毁挡土墙24000立方米/35处；冲毁路面24000平方米/25处；塌方106000立方米/145处；修建便道1200米/13条，河水改道12000立方米/8处。8月13日下午，记者乘车经资兴S205线抵达龙溪村后，向绝壁上的“硬骨头”挺进。

只有亲历见证，才能感受抢通有多难。

车辆从由圆管涵搭建的临时便道通过，沿着修建在河道边上颠簸而行，再从河床底部通往残留公路搭接修筑的高长坡路基向上，通过山腰间临时开凿的小道，向大山深处艰难攀爬……

道路刚被疏通，山坡上，山洪留下了大量滚石；不少路段虽然打通，但路基被洪水侵蚀，一半被掏空，路面犹如一座座“悬空桥”；道路的一边是数十上百米的悬崖，另一边是几乎垂直的绝壁，高悬山体的巨石可能随时崩塌……

“由于公路在高山绝壁、悬崖深谷间盘旋，并遭遇反复滑坡、坍塌和路基掏空，大型机械无法完全施展开，不断出现的泥石流也对施工安全构成了严重威胁。”在现场指挥作业的湖南高速建设工程有限公司项目经理肖龙介绍。

为尽快打通通往杨家坪瑶族村灾毁公路，郴州市支持资兴市应对“格美”台风应急救援和恢复重建联合指挥部紧急调度，郴州市交通运输局组织湖南高速集团、湖南建投、郴州交建集团、郴州交通路桥等部门组成联合突击队，从满目疮痍的河道中、山腰间向杨家坪挺进。

8月5日，决战杨家坪“突击战”打响。60多名施工技术人员，26台（套）挖掘机、装载机等中大型机械火力全开。

“这里几十米的公路全部被冲毁，用了两天才修成便道。”

“这段弯路处于峡谷之间，四面八方的山洪全部在此汇聚，泥沙、巨石、成片的树木冲流而下，整段公路被掩埋，3台抢修设备集中抢修花了半天时间。”

“半座山体崩塌下来，施工队冒着二次塌方的危险，历时一天半，才在泥石流堆里开出了一条便道。”

一路挺进，一路听着施工人员介绍。

秋木转杨家坪200米处的1处断点，是全线施工难度最大的断点。

“断点道路高差30米，落差大，洪水夹杂着树木和泥沙，倾泻而下，路基全部被塌方体掩埋，挖掘机只能爬到半山腰，在塌方体上进行作业。”这样的作业环境，即便对于在队里有着“牛人”称号的挖掘机驾驶员李进来说，也是从未有过的挑战。

“我技术好，如果我都不上那就没人敢上了。”晒得黑红黑红又一脸疲惫的李进憨笑着说，“只要有命令，再难，我也会上！”

随着挖掘机铁臂挥舞，不断向前；施工车驶过，塌方体变薄了，路基露出来了……九天时间，突击队伍一公里一公里地推进，堵点一个又一个被清理。

“9天，1个爆破点、2处河道改道、3公里路基填筑、100多处山体滑坡、10万立方米土石……”已经待在灾区超过半个月的周辉满脸疲惫又略带自豪，“真的好难，但我们挺过来了。”

“没有打不通的路！”当施工队正式挺进杨家坪瑶族村村部后，郴州市交通运输局总工程师郭福波松了一口气，“抢修队不容易，但想着村里的老百姓，这点困难算不了什么。”

“再给我几分钟，等我挖通了再吃饭！”“我中午不休息了，好早点抢通！”“加把力！回过头再加点石料夯实！”施工现场没有惊天动地的豪言壮语，没有壮怀激烈的铮铮誓言，只有实干苦干。

饭点推了再推，夜黑了挑灯夜战，风餐露宿，披星戴月……

最后一处山体滑坡堵点被打通时，一身泥巴、卷着一条裤腿的村民盘万红一直在村部这头焦急等待，“这不仅是一条路，更是我们村的希望。”

天开了、山裂了、山洪来了、房子垮了……盘万红这个瑶族汉子没有退缩，灾害发生后，作为村干部的他一直在村里抢险救援。在看到施工人员开着挖掘机挺进村里时，盘万红一边流着泪，一边招呼大家到村部休息。

村部大楼被泥石流冲垮了一半，前坪安扎着3个由直升机空投进来的救灾帐篷，帐篷内，纯净水、方便面等物资摆放整齐，帐篷外，一面党旗在风中猎猎作响！