近日,有市民在郴州日报“问政”平台反映称,华宁瑞城小区至市三十二中(现苏雅中学)之间没有公交车,学生上学不方便。
记者经过实地走访观察到,华宁瑞城小区附近的公交站台为“市环保局站”,22、24、36、38、58路及飞天山旅游专线在此站点停靠,没有途经市三十二中(现苏雅中学)的公交车;市三十二中(现苏雅中学)附近的公交站台为“牙石桥站”,16、57、66、103路途经此站点。
随后,记者联系了郴州市公共交通集团有限公司(下称“公交集团”)运营管理部部长李琼。李琼解释道,市城区公交线路的线网布局、运力投入和发班间隔根据《郴州市城市公交线网优化方案》以及结合公交首末场站规划设置、客流出行规律和道路安全状况确定。随着城市发展规模逐渐扩大,城区公交线网覆盖范围愈加广泛,市民对于公交出行的需求也日益增长。鉴于公交无人售票线路设置标准(线长8-12公里)及其固有的局限性,原先在简单路网条件下的“直达公交”服务模式将逐渐转型为“网络公交”,公交换乘现象也将随之增多,这是城市发展的必然趋势,也是公共交通体系不断完善的必然要求。
因此,针对市民反映的问题,李琼建议,市民可采取公交换乘出行的方式,步行至国庆南路“樟树岭隧道”公交站台乘坐53路或63路,到“市一医院中心医院”公交站台换乘57路到“牙石桥”公交站台,通过一次性换乘到达市三十二中(现苏雅中学)。
考虑到时间成本问题,李琼还建议,市三十二中(现苏雅中学)可由学校牵头统计人数,以50人一趟为基数开通定制线路,定时定点定线接送学生。定制公交采取购买月票的形式运行,按每人每月50元(每天乘坐1次,平均每次2.5元)收取月票费用。定制公交的运行时间、路线、停靠站点按学校需求进行定制,由公交集团负责执行。李琼介绍道:“目前,市城区已有菁华园学校、十九中、十七中、苏园中学等9所学校开通了定制公交。”
记者还了解到,公交集团将依据《郴州市城市公交线网优化方案》,结合客流实际情况,充分考虑大部分市民的出行需求,在城市道路、公交场站、车辆及人员等基础设施完善的情况下逐步进行优化和完善。
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