外卖骑手不仅畅通了一座城市物流运输的“毛细血管”,这一行业也吸引了大量的劳动力。解决这一群体普遍面临的痛点,既是保障劳动者权益的必要举措,也是社会治理不容回避的课题。在这方面,我市已经有一些探索与实践。去年11月,我市首个以外卖骑手为主要服务对象的党群服务中心在北湖区燕泉街道正式启用,为外卖骑手提供党员报到、歇脚饮水、图书阅读、医疗救急和设备充电等多样化服务。不仅如此,北湖区燕泉街道还聘用一批骑手担任城市治理观察员,积极引导他们参与城市治理。
记者认为,除了在街道设立骑手休息站点,有条件的居民区也应积极创设骑手友好社区。从对骑手友好入手,社区和居民小区可以采取有针对性的举措让骑手感受到温暖,比如:进一步完善楼栋标志与指引,解决外卖骑手在小区内认路难的困扰,提高送餐效率;合理设置公共停车位,让骑手送餐上门时不用担心停在楼下的电动车被剐蹭;普惠性质的社区长者食堂、爱心食堂也可以对骑手开放,解决他们的用餐难题……
一座城市的发展,不仅要有速度,还要有温度。为骑手提供方便,也是方便我们自己;对骑手友好,何尝不是对自己友好。社会各界应意识到:维护包括外卖骑手在内的新业态就业群体的劳动权益,为他们营造良好的工作环境,不仅是文明城市的应有之义,还能实现多方共赢,让城市生活更加美好。