现场丨智慧梁场助推桂新高速桂阳至新田（宁远）段“智造”加速

厂房内，液压模板系统精准合模，混凝土由智能配送系统完成浇筑；智能蒸养系统根据实时监测的温湿度数据，自动调节养护环境……8月20日，记者在桂新高速桂阳至新田（宁远）段项目建设现场看到，智慧梁场正以数字化、自动化推动桥梁预制进入“智能建造”新阶段。

该智慧梁场位于主线K6+680至K7+130段路基上，布设2条智慧生产线。通过BIM技术实现模块化设计与全过程溯源管理，结合环形流水线作业模式，实现了T梁从钢筋加工到预制成型的全周期智慧化管控。它不仅实现了各工序间的无缝衔接，更在效率和质量上实现双提升，成为项目建设中的一大亮点。

桂新高速项目起于郴州市桂阳县舂陵江镇，线路由东向西经新田县，最终抵达永州市宁远县清水桥镇，与已建成的二广高速实现互通。项目主线全长58.045公里，采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，全线共设桥梁34座。作为《湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划》中的重点项目，建成后将成为湘南地区重要的交通动脉，大幅强化郴州、永州作为湖南省对接粤港澳大湾区、北部湾经济区和海南自由贸易港门户的区位优势。

截至目前，桂新高速桂阳至新田（宁远）段建设进展顺利：桂阳县境内中交建筑集团有限公司承建的第一合同段已完成全部通涵工程及桥梁桩基工程，路基土石方工程已完成98%，防护排水工程已完成74%，桥梁下部构造已完成93%，T梁预制已完成64%，T梁架设已完成59%，桥面附属工程完成31%，预计一期土建工程于2025年12月底完工，二期路面交安工程于2026年11月底完工并实现通车。