市人大 | 市政府 | 市政协 | 市总工会 | 北湖 | 苏仙 | 资兴 | 桂阳 | 宜章 | 嘉禾 | 永兴 | 临武 | 汝城 | 桂东 | 安仁
> 正文

回忆鲤鱼江火车站

作者:陈建凯    来源:郴州新闻网      发布日期:2026-06-16


说起鲤鱼江镇(现合并为东江镇)昔日的繁华,鲤鱼江火车站绝对是绕不开的地标。在那个交通不便的年代,这里汽笛长鸣,人流不息,站台灯火整夜通明,承载着无数人的奔波和期盼。在资兴这片土地上,它曾是最热闹的一处地方,也是留在岁月里最鲜活的一段记忆。

鲤鱼江火车站的诞生,与“郴三”铁路(郴州到三都)密不可分。这条始建于抗战时期的铁路,是为了运输三都地下蕴藏的煤炭资源。新中国成立后,铁轨从三都铺到鲤鱼江,又跨过滚滚的鲤鱼江,延伸到郴州,串起资兴境内三都、湘红、唐洞、木根桥、鲤鱼江这五个站点,也串起资兴与外界的联系。

车站坐落在鲤鱼江江边,是京广铁路支线上的一座四等客货运站,规模不大,却充满年代感。三百多平方米的站房中,候车室占了一半多,摆放的二三十张长条木椅磨得发亮。水磨石地面也在往来脚步中变得光滑,弧形的售票窗口紧挨着候车室,玻璃上满是细细的划痕。门额上的铁路路徽,透着一股经年累月留下的朴实劲儿。

站台宽敞,立着一块水泥站牌,上面“桥口—鲤鱼江—木根桥”的字样,至今仍依稀可辨。铺设的水泥盖板,早已踩得凹凸不平,每一道坑洼都像在记录着一段段匆匆往事。

有了这条穿镇而过的铁路,加上得天独厚的地理条件,鲤鱼江镇一下子就热闹起来了。中央、省、地(市)、县的厂子纷纷在这里落户,让它成了湘南地区有名的工业重镇。车站也成了资兴境内五个火车站里的“老大”,“郴三”线上名副其实的枢纽大站。

车站拥有电厂、水泥厂、木材厂、磷肥厂、构件厂、炉渣砖厂等多条专用线。资兴的煤炭、水泥、木材、建材、化肥都在这里集散,通过铁轨运往全国各地。资兴人也经这条线,奔向各自的诗和远方。从建站到二十世纪末,这里一直是最繁华的时期。

那时,鲤鱼江到郴州的客运汽车稀少,汽车票一票难买。于是,每天上午、下午两趟的火车,几乎成了人们出行的主要交通工具,也是最可靠的交通工具。

我仍记得二十世纪七十年代末,第一次见到鲤鱼江火车站的情景。那时我从下放知青考上矿务局技校。从资兴(兴宁)到三都,需在鲤鱼江换乘火车。

初见火车站,我像极了刘姥姥进大观园,东张西望,眼睛都不够使了。挤在候车室,好奇地看墙上时刻表和宣传标语;趴在站台边眺望铁轨尽头,对即将到来的火车充满期待。

身穿铁路制服、头戴铁路帽的工作人员吹着哨子、挥动小三角旗,便是火车进站的信号。我随着其他旅客站在站台黄线后面,脸上写满了向往,心里翻腾着各种情绪。

庞大的蒸汽机车头,头上冒着浓烟,嘴巴“呼哧呼哧”喘着粗气,像一头疲惫不堪的老牛,拖着一节节车厢,很长很长,如一条绿色长龙卧在铁轨上。

车门一开,顿时人声鼎沸。鲤鱼江站是这条线上的大站,停靠时间长达二十余分钟,平时上、下客还算有序。但一到星期天、节假日,特别是春运期间,整个站台人山人海,车门被挤得水泄不通,下车的下不来,上车的上不去。有人干脆从车窗爬进爬出,整个车站乱成一团。

为了解决春运拥堵,连平时装货的铁罐货运火车,都曾在这条线上临时“改行”拉过旅客。

铁道上也有“扒拐子”(小偷)趁机浑水摸鱼,偷旅客钱包的事时有发生。这也是那个年代坐火车常见的情况。

车站对面的鲤鱼江电厂,人车进出都要经过离站台很近的扳道口。平时栏杆随着火车经过开开关关,已经很繁忙了。要是赶上装卸货物或调车作业,栏杆一放就是半个钟头甚至更久。被拦在两边的车辆和行人排成长队,每个人脸上都写满了焦灼,成了车站特有的一道风景。

更有意思的是,这条线上鲤鱼江站和木根桥站相距只有一公里多,戏称:车头到了鲤鱼江站,车尾却还趴在木根桥站,创下了全国站距最短的纪录。也留下了我“为省一毛钱走铁轨”的回忆。

那时我在矿务局工作,常去鲤鱼江电厂我哥那里玩。为省下一毛钱车票,我只买木根桥车票(三都至鲤鱼江票价三角,至木根桥两角),下车后,在两条锃亮铁轨的引导下,踩着枕木不一会儿,就到达了目的地。返程也一样,一来一回省下两毛钱,那份满足感到现在还记得真切。

在车上,也听过外地旅客的吐槽。他们在鲤鱼江办完事后,又坐火车去木根桥。结果刚上车找到座位,屁股还没坐稳,车“哐当”一声,广播就喊到站了。他们笑着打趣:“花两毛钱买了张车票,长见识了——这怕是世界上距离最短的火车旅行了!”

岁月流转,时光在枕木上刻下深浅不一的沧桑。随着交通方式的更新换代,“郴三”线的客运列车在二十世纪九十年代末退出了历史舞台,绿皮火车的汽笛声渐渐远去,终成了一代人心中挥之不去的记忆。

如今,鲤鱼江站虽不再有往日的喧嚣,甚至有点寂寞,但作为京广铁路支线上的货运站点,仍有货运列车驶过,唤醒沉睡的铁轨。江边戴草帽垂钓的老人,与前来车站打卡的年轻人,在波光与铁轨的映衬下,构成新旧交融的画面。

月台上深浅交错的脚印,候车室里磨得发亮的木椅,斑驳墙面上依稀可见的旧日标语,都在无声地诉说着那段热火朝天的工业岁月。

鲤鱼江站就像一位沉默的时光见证者,守护着资兴这座城市的记忆,也见证着从工业重镇到旅游新城的华丽转型。它不只是一个车站,更是一代人青春与梦想的寄托。每当想起它,总能唤起心底最温暖的共鸣。

一审 | 陈华英 见习生 余丞林
二审 | 肖珂雯
三审 | 李艳艳

编辑:陈华英 见习生 余丞林
分享:

新闻热线:0735-2892485 广告:2893888 E-mail:master@czxww.cn 传真:2295893 举报电话:2886133 2893039

郴州新闻网投稿QQ群:60874409 民情直通车联络QQ群:281367893
郴州日报社 主办   地址:郴州市苏仙区苏仙北路24号
湘ICP备43100302000113号